Rumah / acuan / Mati Progresif Untuk Motor Tenaga Baharu Automotif / Mati progresif untuk motor tenaga baharu automotif

Mati progresif untuk motor tenaga baharu automotif

Pada masa ini, kenderaan tenaga baharu telah menjadi trend baharu dalam industri automotif dan teras kenderaan elektrik tenaga baharu ialah motor pemacu. Dan untuk motor pemacu kenderaan tenaga baharu, jantung motor adalah teras rotor. Pembuatan teras motor bergantung pada kualiti teknologi acuan. Die berterusan matang menggunakan teknologi rivet automatik dan output lata, dengan pengacuan kimpalan automatik. Kualiti pemegun dan pemutar menentukan prestasi motor.

Acuan motor pemacu kenderaan tenaga baharu. Produk acuan kami telah dibekalkan kepada pelbagai OEM termasuk BYD, LI, NIO, XPENG, Fangzheng, pengeluaran elektrik, pemacu elektrik, Volkswagen, MOTOR LAUTAN LEBAR dan sebagainya. Kualiti acuan, teras dan perkhidmatan telah dipuji oleh mereka sebulat suara.

Pada masa ini kami boleh terus mengeluarkan semua acuan spesifikasi siri tenaga baharu termasuk 160,180 mati progresif rotor tiga baris dengan putaran besar, 220 mati progresif rotor baris berkembar dengan putaran besar, 250 dadu progresif rotor baris berkembar dengan dadu progresif pemutar satu baris, 380 dadu progresif rotor baris tunggal dengan putaran besar, dsb. Kami menggunakan bilah keluli tungsten yang diimport dan menggunakan struktur keseluruhan dengan acuan lebih daripada 3 meter. Bingkai dan plat acuan diproses oleh pemprosesan ketepatan tinggi JG dan PG, dengan kelajuan pengecapan mencecah 180-250 kali/minit dan bahan pengecapan melibatkan 0.2-0.35mm. Satah dan menegak produk boleh mencapai dalam 0.2 mm.

Penerangan Syarikat
Permohonan: Mati progresif untuk motor tenaga baharu automotif Bahan asas mati: Baosteel P20, Baosteel S50C
rongga: 1-3 Rongga Bahan bilah: CF-H40S Sandvik H6P、RD50、Boyundongfang MD40、ASSAB ASP、CB KG4、CB NFM24
hidup mati: 200 Juta Bahan plat: SKD11、D2、Cr12、Cr12MoV、GCr15
Kehidupan bilah: > 2 Juta Teknologi pemprosesan tebuk dan mati: Pengisaran WEDM PG
Ketinggian berkesan bilah: 10mm Pemprosesan plat WEDM: Mengisar
Kelajuan setem: 300 pukulan/ min Pemprosesan asas mati: CNC
Struktur die: Tiang panduan berganda tiga plat Bahagian standard: MISUMI (Jepun)
Hubungi Kami

Hubungi

Sijil

Sijil kami

  • Paten
  • Paten
  • Paten
  • Paten
  • Paten
Berita Terkini

Berita

Lagi Mengenai Mati progresif untuk motor tenaga baharu automotif

Pelanjutan Pengetahuan Industri

Apakah die Progresif untuk motor tenaga baharu automotif

Die progresif ialah alat khusus yang digunakan dalam proses pembuatan motor tenaga baharu automotif. Ia adalah alat ketepatan yang memudahkan pengeluaran besar-besaran komponen logam kompleks dengan kecekapan dan ketepatan yang tinggi.
Dalam konteks motor tenaga baharu automotif, yang biasanya termasuk motor elektrik yang digunakan dalam kenderaan elektrik (EV) atau kenderaan hibrid, acuan progresif digunakan untuk menghasilkan komponen logam yang membentuk pemasangan pemegun dan pemutar motor. Komponen ini penting untuk fungsi motor.
Die progresif terdiri daripada satu siri stesen atau operasi, setiap satu melaksanakan tugas tertentu dalam proses pembuatan. Apabila jalur atau kepingan logam berjalan melalui stesen ini, pelbagai operasi dilakukan, seperti memotong, membengkok, menusuk dan membentuk. Die direka bentuk sedemikian rupa sehingga setiap stesen menambah ciri baharu atau mengubah suai bentuk logam sehingga komponen akhir dihasilkan.
Die progresif membolehkan pengeluaran volum tinggi dengan campur tangan manual yang minimum. Ia menghapuskan keperluan untuk alat atau operasi yang berasingan, kerana keseluruhan proses pembuatan disepadukan ke dalam satu dadu. Ini menghasilkan kitaran pengeluaran yang lebih pantas, mengurangkan kos buruh, meningkatkan konsistensi dan meningkatkan ketepatan dalam komponen yang dikeluarkan.
Dengan menggunakan acuan progresif, pengeluar automotif boleh mencapai jumlah pengeluaran yang diperlukan dan mengekalkan piawaian kualiti yang diperlukan untuk komponen yang digunakan dalam motor tenaga baharu automotif. Motor ini memainkan peranan penting dalam sistem pendorongan kenderaan elektrik dan hibrid, menjadikan acuan progresif sebagai alat kritikal dalam proses pembuatan.

Ciri-ciri Progressive die untuk motor tenaga baharu automotif

Mati progresif untuk motor tenaga baharu automotif lazimnya mempunyai beberapa ciri utama untuk memastikan pembuatan komponen motor yang cekap dan tepat. Berikut ialah beberapa ciri biasa:
1. Berbilang stesen: Die progresif terdiri daripada berbilang stesen, setiap satu menjalankan operasi atau tugas tertentu dalam proses pembuatan. Stesen-stesen ini disusun mengikut urutan, membenarkan jalur atau kepingan logam melalui setiap stesen dan menjalani pelbagai operasi secara serentak.
2. Operasi berurutan: Setiap stesen dalam acuan progresif melakukan operasi khusus pada logam, seperti memotong, membengkok, membentuk atau menindik. Operasi ini direka bentuk untuk membentuk logam menjadi komponen yang dikehendaki secara beransur-ansur. Semasa logam bergerak melalui acuan, ia menjalani satu siri operasi berurutan sehingga komponen akhir dihasilkan.
3. Perkakas progresif: Die progresif menggabungkan perkakas khusus, seperti pukulan, dadu dan alat membentuk, khusus untuk setiap operasi stesen. Alat ini direka bentuk dengan teliti untuk membentuk logam dengan tepat dan cekap. Mereka memastikan hasil yang konsisten dan berulang semasa pengeluaran volum tinggi.
4. Mekanisme penyusuan: Die progresif dilengkapi dengan mekanisme penyusuan yang memajukan jalur atau kepingan logam melalui die. Mekanisme ini memastikan penyusuan yang tepat dan konsisten, membolehkan perkembangan lancar melalui stesen yang berbeza. Ia membantu mengekalkan ketepatan dimensi komponen yang dihasilkan.
5. Ketepatan dan toleransi yang ketat: Die progresif direka untuk mencapai tahap ketepatan yang tinggi dan toleransi yang ketat dalam komponen yang dikeluarkan. Operasi perkakas dan stesen direka bentuk dengan teliti untuk memastikan pembentukan dan kawalan dimensi logam yang tepat. Ini adalah penting untuk berfungsi dengan betul bagi motor tenaga baharu automotif, di mana penyimpangan yang sedikit pun boleh menjejaskan prestasi.
6. Automasi dan kecekapan: Mati progresif membolehkan proses pengeluaran automatik berkelajuan tinggi. Mereka meminimumkan keperluan untuk campur tangan manual dengan menyepadukan berbilang operasi ke dalam satu dadu. Ini menghasilkan kitaran pengeluaran yang lebih pantas, peningkatan produktiviti dan kos buruh yang berkurangan. Aspek automasi juga meningkatkan konsistensi dan mengurangkan kemungkinan kesilapan manusia.
7. Kebolehskalaan dan kebolehsuaian: Mati progresif boleh direka bentuk dan disesuaikan untuk menampung pelbagai reka bentuk komponen dan jumlah pengeluaran. Mereka menawarkan kebolehskalaan, membolehkan pengeluar meningkatkan pengeluaran apabila permintaan meningkat. Selain itu, cetakan boleh diubah suai atau dilaraskan dengan mudah untuk menampung perubahan reka bentuk atau penambahbaikan dalam komponen motor.

Bagaimana untuk mengekalkan die Progresif untuk motor tenaga baharu automotif

Mengekalkan acuan progresif untuk komponen motor tenaga baharu automotif adalah penting untuk memastikan jangka hayat, prestasi konsisten dan pengeluaran berkualiti tinggi. Berikut ialah beberapa amalan penyelenggaraan utama untuk mati progresif:
1. Pembersihan tetap: Bersihkan acuan progresif secara kerap untuk membuang serpihan, kotoran dan sisa terkumpul. Gunakan kaedah pembersihan yang sesuai, seperti hembusan udara atau memberus lembut, untuk mengelakkan sebarang kerosakan pada komponen cetakan.
2. Pelinciran: Sapukan pelinciran pada bahagian dan komponen yang bergerak untuk mengurangkan geseran dan haus. Gunakan pelincir yang disyorkan oleh pengilang die untuk memastikan keserasian dan keberkesanan. Periksa dan isi semula pelinciran secara kerap mengikut keperluan.
3. Pemeriksaan dan penyenggaraan pencegahan: Lakukan pemeriksaan berkala ke atas acuan progresif untuk mengenal pasti sebarang tanda haus, kerosakan atau salah jajaran. Periksa komponen kritikal seperti tumbukan, dadu, pemandu dan spring. Atasi sebarang isu dengan segera untuk mengelakkan kerosakan atau gangguan pengeluaran selanjutnya.
4. Mengasah dan menyelenggara mata pemotong: Tepi pemotong pada tumbukan dan acuan boleh menjadi kusam dari semasa ke semasa, menjejaskan kualiti komponen yang dihasilkan. Tajam atau gantikan bahagian tepi pemotong yang kusam untuk mengekalkan prestasi pemotongan yang tepat. Ikuti garis panduan pengilang untuk mengasah dan membaik pulih alat pemotong.
5. Perlindungan dan penyimpanan die: Lindungi dan simpan acuan progresif apabila tidak digunakan dengan betul. Simpan acuan dalam persekitaran yang bersih dan kering untuk mengelakkan kakisan dan kerosakan. Gunakan penutup atau salutan pelindung yang sesuai untuk melindungi permukaan cetakan.
6. Persediaan dan pelarasan dadu: Pastikan acuan dipasang dengan betul dan dilaraskan mengikut spesifikasi yang diperlukan untuk komponen motor tenaga baharu automotif. Ikuti garis panduan pengilang atau prosedur yang didokumenkan untuk persediaan, penjajaran dan pelarasan die. Sahkan dan perhalusi tetapan secara kerap jika perlu.
7. Latihan dan kesedaran pengendali: Latih operator tentang penggunaan, pengendalian dan penyelenggaraan yang betul bagi acuan progresif. Didik mereka tentang isu-isu yang berpotensi, tanda-tanda haus, dan kepentingan penyelenggaraan yang kerap. Galakkan pengendali melaporkan sebarang kelainan atau kebimbangan dengan segera.
8. Dokumentasi dan penyimpanan rekod: Mengekalkan rekod menyeluruh aktiviti penyelenggaraan, pemeriksaan, pembaikan, dan sebarang pengubahsuaian yang dibuat pada acuan progresif. Dokumentasi ini membantu menjejaki sejarah penyelenggaraan, mengenal pasti isu berulang dan merancang penyelenggaraan pencegahan dengan berkesan.
9. Kerjasama dengan pengeluar acuan: Wujudkan hubungan kerja dengan pengeluar atau pembekal cetakan. Dapatkan bimbingan dan sokongan mereka untuk amalan penyelenggaraan, penyelesaian masalah dan mendapatkan komponen gantian atau alat ganti apabila diperlukan.